随着测量手段的发展,三维激光扫描作为一种全新并具有革命性的测量手段应运而生,其全新的测量方式,高自动化,非接触性,迅速,数据采集密度高,采集数据精度高等一系列优点,使得三维激光扫描技术在越来越多的行业得到应用。道路作为连通国家经济的网络,承载着国家经济发展的重担。青藏公路作为进出西藏的“生命线”,由于其处在高海拔高寒冷地区,气候条件及地质条件都比较极端,比较具有典型性,因而作为很多国内外学者的研究对象。本文以青藏公路为例,研究了三维激光扫描技术运用在道路检测中有关技术问题和方案,探索了道路路基变形的分类方法,针对三维激光扫描点云数据得出了高原公路的路基变形规律及灾变特征。主要研究内容如下:1、研究青藏公路路基变形的成因,总结青藏公路路基不均匀沉降的因素。2、针对道路工程特点,设计并实施了青藏公路三维激光扫描激光云数据采集的方案,定义了以里程和横断面为基础的变形分析坐标系统。3、针对道路带状特征,提出了条带格网法点云数据求解道路变形方案,探讨了离散数据格网化的方法以及根据路基采集的实际数据设计了格网数据滤波的方法;4、针对冻土路基表面变形规律,通过分析现有路基变形评价行业标准及以往研究成果,给出了冻土路基表面变形评价体系及控制标准。