近年来城镇化迅速发展,城市建筑呈现密集化和越来越高的趋势,所以对高层建筑失火救援需求增加,而传统消防车无法有效处理高层建筑失火。云梯消防车正能满足这一需求,它是一种配有伸缩式梯架、转台、工作平台及灭火装置的消防车,可以进行抢救人员、物资或其它方面的登高作业,在城市消防中发挥着越来越重要的作用。梯架结构是云梯消防车最重要的组成部分,必须保证梯架在工作时具有足够的刚度和强度。本文以LFE32云梯消防车为研究对象,以有限元分析软件ANSYS为研究工具,利用APDL参数化语言建立梯架有限元模型,根据实际情况进行约束、加载,完成静力学分析,然后从两方面验证模型的正确性,一方面将钢丝绳理论拉力值与模拟值进行对比,另一方面将应力、位移实验值与模拟值进行对比。根据分析结果,对应力过大的位置进行结构优化,减小最大应力,使最大应力不超过材料许用应力,并对比优化前后有限元分析结果。最后通过理论计算以及有限元分析软件ANSYS校核整车三种典型工况的抗倾覆稳定性。本文研究内容对云梯消防车的梯架结构设计及生产具有一定的指导作用,为企业设计人员的生产实践提供理论依据,缩减了设计周期,为同类型云梯消防车的设计研发提供参考。