在货车到达列检场进行检车时,由于列检标准作业的需求,列检员在作业区域内的分布较为分散,因此职工的具体作业位置,作业完成情况,移动轨迹等信息难以实现较为精确的监控,这影响了作业区域内职工可视化监控和标准作业动态的实时掌控。因此本课题提出了一套以RFID技术为基础,改进的LANDMARC定位算法为核心,由职工作业区域可视化监控、列检场作业工步实时动态显示和职工信息管理这三个主要模块构成的列检作业场可视化监控系统。有效识别并显示职工在作业区域内的具体位置,准确定位职工工作移动路径,加强职工劳动安全互控,实现对职工作业区域标准化作业执行情况的有效监控。主要完成了以下工作:(1)结合列检场的特点和系统需求对系统的硬件和软件进行了设计,并对列检作业场可视化监控系统各个主要功能进行了测试,达到了系统设计的目标并实现了相关功能。(2)介绍并分析了常用的定位技术和列检场的特点和作业流程,确定了RFID技术为可视化监控系统的基础。通过分析基于RFID的定位技术,比较发现LANDMARC算法较为适合列检作业场可视化监控系统,在论述该算法的优缺点的基础上结合现场实际,通过相关测试,提出了对LANDMARC的改进算法。(3)在现场试验的基础上对列检作业场可视化监控系统中最重要的人员定位系统进行分析。对信号强度值修正效果、阅读器布置和参考标签的参数设定进行了现场试验验证,改进的LANDMARC定位算法较原来的算法相比更适合应用于列检作业场这样的场合,使得该系统中作业区域职工的实时定位和行进轨迹显示更为精确,较好地解决了列检作业场可视化监控系统中对职工定位和作业工步实时动态显示的功能。符合了设计之初对列检作业场可视化监控系统定位误差的分析,为该系统的其他功能良好运行提供了保障。该系统具有操作简单、界面友好、兼容性强等特点,可与铁路运营管理的相关软件无缝接合,加强了职工在作业过程中的安全互控,提高了作业质量与效率。