绿道作为保护生态、改善民生与发展经济完美结合的有效载体,集多种功能为一体,在欧美地区已广受欢迎,我国近年来也逐渐认识到了绿道建设的重要性。广东省率先在珠三角地区开始推广绿道建设,引起全国范围的关注。2011年,杭州市也提出了“三江两岸”的绿道建设工程,并于2012年3月完成了全程绿道规划。该绿道规划范围包括杭州境内的新安江、富春江和钱塘江沿线,途经富春江-新安江国家级风景名胜区、西湖国家级风景名胜区、淳安千岛湖景区,连接沿线众多旅游景区和乡村旅游村落,桐庐县是“三江两岸”绿道的示范段,位于富春江-新安江国家级风景名胜区的核心段,本文选择桐庐县境内的绿道示范段作为研究对象,使用对象以游客为主,兼顾当地居民需求。因此将其称为“游憩绿道”,本文中所述的绿道均为“游憩绿道”。本文从定性、定量两个方面来研究桐庐县游憩绿道的综合影响评价,为绿道规划的投资决策提供了理论依据。本文先从空间分析入手,利用GIS工具对桐庐县的土地利用现状和绿道建设规划进行分析,分析绿道的规划与社区分布、旅游地分布之间的空间关系,验证了绿道连接滨水绿地或公园以及旅游景区的有效性；分析结果表明绿道规划对当地居民和游客的休闲游憩产生联动影响,并且对沿线的农村社区带来空间的联动影响。在此基础上,基于社会交换理论,对桐庐居民和游客采用问卷调查的方法。从主客感知的视角分别调查居民和游客对绿道功能认知、需求;居民感知绿道所产生影响的程度；游客感知绿道吸引力的程度;以及居民和游客对绿道的使用态度和使用预期。通过统计分析绿道被居民和游客的使用潜力,以及其对绿道带来的地产价值、生态环境影响的预期,预测绿道所带来的经济、旅游、地产价值的影响；采用结构方程模型分析居民对绿道功能认知、绿道功能需求、绿道影响感知以及使用态度之间的相关关系；分析游客对绿道功能认知、绿道功能需求、绿道吸引力感知和态度之间的相关关系；得出相对应的居民和游客的感知绿道影响模型。