近年来国家加大了对黄河防洪工程的投资力度,开展了标准化堤防建设。在大堤加高培厚的同时,还进行了大量放淤固堤工程和堤顶道路硬化工程,以满足黄河防洪抢险的要求。但在河南、山东南岸新修建标准化堤防及道路多处出现纵向裂缝。究其原因主要是淤背体排水不畅或者滞后,使堤身长时间浸泡水中,加之随着淤积土方的加载,造成背河地面沉陷,引起堤身裂缝;另外在放淤固堤过程中因排水缓慢,受到水的渗透,常使二、三期围堤发生塌陷,严重影响淤区施工进度。本文针对几套加快排水固结方案,采用现场试验、理论分析、数值模拟等方法研究淤背施工过程中放淤固堤工程水分消散过程,掌握淤背体排水固结规律;通过现场试验及数值模拟等方法对比分析各种措施及方案在加快淤背体水分消散速度方面的功效,提出切实可行的加快淤区排水速率措施。主要研究内容如下:(1)黄河堤防放淤固堤工程施工情况的调查。通过收集黄河堤防放淤固堤工程建设设计、施工等资料,了解放淤固堤工程施工方式、采取的防渗排水措施以及施工中存在的问题等。(2)通过常规固结理论分析了放淤过程和完工后不同排水边界条件下孔隙水压力消散规律,如采用水平排水和水平与竖向联合排水措施下孔隙水压力变化规律。(3)通过设置几套不同的排水方案,在现场进行放淤固堤试验,测定淤区不同时期的地下水位变化情况。通过试验总结出不同排水措施下水位的变化规律及其排水效果。(4)通过三维流-固耦合理论利用大型FLAC3D软件分析了不同排水措施下淤区、大堤内及围堤内土体孔隙水压力消散的途径和规律,掌握淤背体的排水固结规律。(5)放淤固堤工程排水措施选择及效果对比分析研究。综合试验成果、理论分析结论及数值模拟的成果,从经济、技术等方面分析各排水方案在淤背体水分消散速度方面的功效,从而为淤背体施工速度能够有效加快提供技术支持。(6)分析提出了放淤固堤工程加快排水速率的对策及方法。