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南宁市地质环境复杂,在地铁建设中将面临许多工程地质问题,其中之一就是岩溶。南宁地铁4号线部分路段岩溶较发育,钻探与物探阶段均有溶洞揭露,在地铁的建设与运营阶段存在一定的隐患。因此,在施工前查明规划路线的岩溶发育情况,了解岩溶发育程度,不仅具有重大的理论意义,而且对工程也具有现实的指导意义。本文在南宁区域工程地质环境的基础上分析了岩溶发育的机理及影响因素,总结了岩溶的分布特征。参照岩溶发育程度等级及其指标划分方法,采用类比的方法选取岩溶发育强度的评价指标并对各个指标进行强度等级划分,对飞龙路站~潘街站