近年来随着经济的发展,城市化速度的加快,现有的交通与城市原有道路通行能力之间的矛盾不断增加。为了缓解交通压力,大量的高架在城市中开始修建。高架互通的建设成了城市中一道风景线,进一步完善和丰富了现代都市生活,但是其庞大的外形,生硬的混凝土线条,影响着城市景观,需要绿色丰富城市色彩,改善城市生态环境,提升城市生态效益、功能效率和景观特色,因此高架互通绿化景观备受关注。城市高架桥绿化景观具有引导交通、净化城市空气、改善城市面貌等功能,文章确立城市高架桥绿化景观为研究对象,针对城市高架桥绿化景观设计的相关概念进行界定,对国内外城市高架绿化景观设计的发展历程的相关学科理论进行研究,为文章奠定了理论基础。根据合肥市高架特点,确立9座高架绿化景观为调查内容,分别从植物的种类、植物的观赏特性、植物的层次结构、植物的空间结构这四个方面进行现场调查分析,具体针对金寨路、铜陵路和长江西路三座有代表性的高架桥从本体、沿线、节点进行绿化景观现状详细的优缺点分析,探索城市高架绿化景观设计实践经验。从不同方面对城市高架桥进行分类,阐述了城市高架桥绿化景观在城市中的特殊功能,分析了城市高架桥绿化景观影响因子以及高架桥绿化景观的设计要素。运用前期的总结,选取合肥市南北向交通大动脉的集贤路互通高架绿化景观设计作为实例,提出了合肥市集贤路互通高架绿化景观的设计原则和设计模式,并在设计实践中验证其可行性,希望能够为今后城市高架绿化景观设计提供一定的理论依据。