从2011年酒泉发生大规模风电机组脱网事故以后,低电压穿越技术便得到人们的高度关注并成为近几年的研究热点。后来通过大量研究表明,低电压故障发生后通常会引起高电压故障的发生,而高电压故障同样会导致大规模风机脱网。所以,新型并网风机要同时兼备在低电压故障与高电压故障下的运行能力。本文针对直驱永磁风电机组低/高电压穿越技术研究,主要做了以下几个方面的工作。首先,简要阐述了国内外风力发电概况与风电机组低/高电压穿越技术(LVRT/HVRT)的研究现状。分析了直驱永磁风电机组(DPMSG)运行原理并对机组主要模块建立了数学模型。其次,通过对传统低电压穿越控制策略的研究,在低电压故障期间,从维护直流母线两侧功率平衡出发,使机侧输出有功功率接近网侧输出有功功率,提出一种新型协调低电压穿越控制策略。在新型协调控制策略下,机侧变流器控制发电机在故障期间减少有功功率输出,而网侧变流器增大有功功率输出,机侧与网侧变流器协同工作共同维护直流母线两侧功率平衡。在SIMULINK中建立仿真模型,通过设置不同的仿真示例验证了所提新型协调低电压穿越控制策略的有效性。最后,为解决直驱永磁风电机组因电网电压骤升而脱网的问题,分析了机组在电网电压骤升期间变流器两侧功率流向变化关系,提出高电压故障期间基于机侧q轴直接电流补偿控制策略减少直流母线上不平衡功率,同时在网侧变流器提供感性无功补偿。建立仿真模型并进行仿真分析,仿真结果验证了所提控制策略的有效性。