装配式钢筋混凝土管形通道的地震响应分析

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随着我国经济快速发展,越来越多的城市开始修建地下工程以缓解城市交通的压力,解决地面空间日益稀少与城市高速发展之间的矛盾。地下结构由于其结构特性,一旦在强震作用下发生破坏,将会引起严重的人员伤亡和经济损失,而且灾后重建工作也较为复杂。因此对地下结构进行抗震分析越来越成为工程人员在工作中所应注意的问题。在对地下结构进行动力分析时,由于其被周围的岩土介质所包围,在受到动力荷载时会产生于地面结构不同的动力反应。因此需要充分考虑地下结构与土体间的相互作用。本文运用有限单元法计算软件ANSYS对地下结构与周围岩土介质所组成的体系进行了模拟,建立了土体-结构体系的有限元模型,并对其进行动力分析。首先,运用生死单元法对地下结构从开挖到施工完成的过程进行了模拟,通过计算得到了其从吊装完毕到施工完成时的应力状态。其次,对土体-结构体系进行了模态分析,获得了体系的振型、固有频率和自振周期等动力特性。最后,运用时程分析法,分别计算了地下结构在受到水平地震作用与水平竖直双向地震作用下的动力反应,并对其计算结果进行了对比研究。本文通过对以上结算结果进行分析与讨论,获得了一些有意义的结论,在对地下结构进行抗震分析时具有一定的参考价值。
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