为了保证混凝土拌合物组成材料间的混合质量稳定，研究混凝土搅拌运输车搅拌罐中物体的运动轨迹等机理，通过对比分析及试验的方法，分析混凝土搅拌罐内螺旋线叶片对混凝土搅拌质量的影响，为混凝土搅拌运输车罐体设计及改善混凝土搅拌质量奠定理论基础。采用三维设计软件对混凝土搅拌运输车罐体及罐体内等变角与非等变角两种螺旋线进行三维建模，采用计算机流体力学计算法及流体仿真软件对两种不同线型下的多相流场进行仿真分析，主要对多相流的混合均匀性，运动产生的湍流强度，速度路线及速度矢量等运动问题进行了研究。在对混凝土运动机理仿真的基础上，基于微机电系统三轴加速度传感器、三轴磁场传感器及三轴陀螺仪，设计了经环氧树脂灌封的混凝土运动轨迹测量系统，将系统与捷联惯导解算原理相结合，利用加速度和角速度等数据，经过惯导解算程序得出传感器在混凝土搅拌运输车搅拌罐中的姿态及位置变化，由此推导出混凝土在搅拌罐中的运动轨迹。对经过混凝土运输车搅拌的混凝土进行混凝土质量试验分析，测量混凝土搅拌后的离析状态，从而将实际测量结果与流体仿真结果进行对比，分析不同阶段搅拌卸出的混凝土离析程度。对混凝土运输车中混凝土的运动机理及搅拌质量进行研究后可以看到，混凝土在混凝土运输车非等变角螺旋线的罐体内，其运动较等变角螺旋线的更充分，混合均匀性更好。混凝土搅拌质量的试验分析后发现在同种线型罐体内，中筒部分的混凝土线速度最大，流场强度最高；前锥部分的底部有下沉现象，会产生轻微的离析现象；后锥部分由于运动速度较低，较易产生混凝土混合搅拌不均匀，混合均匀性差的现象。