随着我国高速铁路和重载运输的发展,对机车的牵引性能提出了更高的要求。机车的牵引性能是否达到了设计要求,需要通过牵引试验来验证,而机车的牵引试验则是由牵引动力试验车完成的。牵引试验是对试验车的各项性能(牵引力、风缸压力、牵引电机电压、电流等)进行测试和传输,并对试验结果进行分析验证,以便后期进行改进和正式投入生产使用。目前的牵引试验车的牵引数据采集与传输系统,虽然实现了机车和试验车之间的数据无线传输,但机车与试验车本身的数据采集系统,还是通过有线方式实现数据的采集与传输,这导致线路接线繁琐,容易断线,造成数据丢失,影响了数据采集的可靠性。所以本文提出了采用无线传感器网络实现牵引数据的采集和传输,从而提高牵引试验的效率。在无线传感器网络中,ZigBee技术以其速率低、功耗小、频段开放和结构简单等优势占据了主要地位,本文在分析研究ZigBee组网技术及其协议栈的基础上,对比了几种无线传感器网络解决方案,选择片上系统方式,采用TI公司的CC2530芯片,针对试验机车的需要,设计了牵引数据采集与传输的无线传感器网络。针对各无线传感器节点,设计了数据检测电路,移植修改了Z-Stack协议,完成各节点的软件设计。最后通过对整个系统的试验,在上位机中得了节点采集传输的数据。