本文以宁波地区的基坑工程为依托,首先结合实测数据分析了地下连续墙支撑轴力及水平位移的变化规律,研究了最大水平位移与基坑开挖深度、测点距角点的边距,最大水平位移的深度位置与基坑开挖深度之间的关系,然后利用理论分析推导了地连墙的近似弯矩计算公式,研究了各个测点的弯矩变化规律及承载力发挥度,并借助灰色关联度法分析了变形因素的影响程度;最后采用模拟软件分析了基坑开挖过程中地连墙及周边土体的受力特点及变形规律,对比验证了实测值与模拟值,并研究了末道支撑参数对水平位移的影响规律。通过以上研究得出以下结论:实测研究表明,墙体最大水平位移与基坑开挖深度的平均比值为0.99%,且最大变形的位置深度与开挖深度相近;理论研究发现,基坑的开挖深度对水平位移的影响最大,各个支撑轴力及弯矩的承载度利用率均较低;模拟研究得出,模拟值与实测值较吻合,且加设末道支撑能有效减小墙体的水平位移,为类似工程的设计和施工提供了参考。