为了提高机车的检修效率，改变目前增压器检测诊断落后的局面，减少提速后内燃机车经常因增压器故障造成的影响列车安全正点运行的事故。本文做了以下几个方面的研究： 1.介绍了小波变换的基本理论，并根据小波阈值降噪理论，编写了数据处理程序，对实测的振动、位移信号进行降噪处理，取得了很好的效果。 2.针对增压器的特点构建了试验台，通过试验数据对声发射、轴心轨迹和振动分析三种故障检测方法在增压器检测方面的可行性进行研究。并通过随车试验实测增压器振动及位移信号，对三种方法的有效性作进一步的验证。 3.通过调查研究给出了在现有条件下提高增压器质量的措施。在目前现有的装备和检修水平下，通过实施这些措施，可以在一定程度上提高增压器的检修质量，保证运输的安全。