随着物流业的飞速发展,物流企业要想在竞争日益激烈的市场中保持核心竞争力,必须要在一些新的细分领域寻找突破口。在此背景下顺丰大力发展冷链快运、零担快运物流以及国际快递物流,新型领域的探索和顺丰坚持的直营加重资产的经营模式使得顺丰的融资需求也急剧上升。鉴于其拥有大量的标准化仓储物流园,顺丰控股选择资产证券化进行融资。借鉴于国内外企业资产证券化产品的设计,顺丰控股于2018年首次发行了我国第一个物流资产证券化产品——顺丰一期资产专项计划,其产品的成功发行为其他物流企业利用资产证券化产品进行融资提供了范本。本文以顺丰控股物流地产资产证券化产品为研究对象,主要采用文献研究法、案例分析法及事件研究法等研究方法从顺丰一期资产专项计划的动因、成本、信用增级结构以及融资效果等四个方面对资产专项计划展开分析。得出以下结论:第一,顺丰控股选择利用资产证券化融资的动因主要受到政策因素、行业竞争以及现金流等因素的影响,其中政策因素为顺丰控股利用资产证券化融资提供了有利条件,行业竞争与现金流因素表明顺丰确实有着巨大的融资需求。第二,顺丰控股利用资产证券化进行融资能够有效降低其融资成本。第三,本次资产专项计划信用增级结构设计较为合理,可以为企业带来收益。第四,顺丰控股实施资产证券化可以取得较好的融资效果。从长期经济效益上看,资产证券化能够有效的改善企业的资本结构。从短期经济效益上看,资产证券化可以带来较为积极的市场反应。从财务风险上看,资产证券化有助于提高企业的抗风险能力。在物流企业资产证券化过程中,优质的底层资产是物流企业进行资产证券化的保障,合理化的信用增级措施不仅有助于资产证券化的顺利进行,而且可以降低企业融资成本。本文通过对顺丰一期资产专项计划案例的研究,不仅可以丰富我国企业资产证券化研究的范围而且可以为我国快速发展的物流企业提供一些融资的新思路,缓解其融资难问题。