燃油系统是火力发电厂的重要辅助系统，是锅炉升停炉及燃烧不稳是提供燃油助燃的主要系统。同时，由于国际油价不段上涨，使电厂发电成本越来越高，因此如何对燃油进行优化控制成电厂研究人员的重要课题，但是燃油系统的众多特性使得这一课题一直没有能够得到很好的突破。 在燃油系统控制优化中，如何降低燃油消耗量是研究的重点，本论文在参考许多相关系统的优化设计以及对燃油系统进行深入研究后，提出升炉过程中利用燃油在喷燃器内直接点燃煤粉，使煤粉尽快着火以减少油用量，以煤代油，降低成本。良好的油雾化和油的完全燃烧一直都是燃油系统的难点，更是关键所在。利用专门研制的微油点火系统强化燃烧油枪可以很好实现测量任务。 研制成功的燃油系统优化控制策略在某电厂两套燃油系统中得以实践，经过多次升炉的实践表明，这一先进系统很好的实现了燃油控制优化，大大降低了运行成本，实现了燃油系统的优化，提高了经济效益和安全效益。