动力引擎失控保护系统研究

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动力引擎,包括燃料动力引擎和电源动力引擎,都有可能发生失控造成经济损失或人员伤亡;而引擎失控经常在世界各地发生。解决引擎失控问题,一方面需要做好引擎设备的保养,预防失控发生;另一方面,当失控发生时,执行有效保护,最大限度降低损失。本文,分析引擎失控典型事例,探讨失控原因,提出“积极预防、加强保护”解决失控问题思想;研究失控保护,从发现失控、执行保护、实施救助几个方面构建系统,研究适用于各类引擎的保护,以及保护系统在各类引擎中的应用。研究失控保护系统,是在引擎失控时,失控保护系统自执行保护,避免造成损失。失控保护系统,分析现时控制保护的技术和存在不足之处,结合实际保护要求,构建保护方案,研究系统方案的硬件设计、系统工作保护流程和保护系统的实际应用方案。失控保护系统主要成果有:创建“断气—断油”、“断油—断气”、“断气—断油—加负荷”、“断油—断气—加负荷”全新控制方案;创建《动力引擎失控保护自动控制流程》、《动力引擎失控保护手动控制流程》、《动力引擎失控保护‘限速’控制流程》全新控制流程;互联GPS系统和控制中心,准确定位失控引擎位置,实现有效救助功能。
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