【摘 要】
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论文主要对面齿轮传动的齿面闪温和动态特性进行了研究.首先,论文基于热源温度场迭加法,提出了点接触情况下面齿轮传动齿面闪温的简化解,推导了齿面闪温公式,详细求解了各有
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论文主要对面齿轮传动的齿面闪温和动态特性进行了研究.首先,论文基于热源温度场迭加法,提出了点接触情况下面齿轮传动齿面闪温的简化解,推导了齿面闪温公式,详细求解了各有关参数,包括接触椭圆长短轴,相对滑动速度,表面滑动速度,所经历的时间和计算点坐标;并在小齿轮齿数、传动比和模数变化的情况下对齿面闪温做了研究,获得了齿面闪温随主要传动参数变化的规律.在点接触情况下,推导了面齿轮齿面闪温公式的精胡解,与简化解作了比较.同时,推导了线接触情况下的面齿轮齿面闪温公式,并在传动比和模数变化的情况下对齿面闪温做了研究,得到了相关的结论.在对面齿轮传动的动力学研究中,建立了面齿轮传动系统在各个方向振动的物理模型和数学模型.根据所建模型,在误差激励和刚度波动和条件下,求解了面齿轮传动系统的振动响应.
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