坦克行星传动系统的可靠性理论与应用研究

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该文首次提出了基于有限元分析的复杂机械结构零件可靠度计算的人工神经网络--蒙特卡罗(ANN-MC)智能仿真算法,通过典型算例--承受内压的厚壁园筒的可靠度计算,运用该方法对某坦克行星变速箱太阳齿轮和复合框架进行了结构强度可靠度计算.论述了行星传动可靠性计算中存在多种失效模式及变量相关性,提出行星排可靠度计算的链条模型,给出了行星传动的系统可靠度Monte-Carlo仿真算法,并对某坦克行星变速装置的系统可靠度进行了仿真计算.以ISO 6336的闪温公式和积分温度公式为基础,推导了齿轮胶合承载能力可靠度计算公式.首次采用人工神经网络法对齿轮胶合承载能力及其可靠度计算问题进行了探索.对坦克传动齿轮特定的齿轮材料/润滑油组合,在FZG齿轮试验机上对新研制的516台成液力传动油和常规8号液力传动油进行了胶合承载能力对比试验并测定了胶合极限温度.对坦克行星变速箱传动齿轮进行了胶合承载能力及其可靠度校核.文中对38CrSi材料进行了疲劳性能试验,得到材料的劳极限及其分布参数以及中值S-N曲线.利用所测得的材料疲劳性能数据对某坦克传动轴进行了疲劳强度可靠度计算.文中还分别导出了元件寿命试验存在删失数据和随机截尾条件下的三参数Weibull分布参数的极大似然估计公式.首次提出了一个新的三参数非齐次柏松过程模型,导出了相应模型参数的极大似然估计公式及其相应超越方程的迭代求解方法.
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