随着经济发展,竞争环境和顾客需求的变化,第三方物流在全世界范围内受到越来越广泛的关注和讨论。在我国,第三方物流存在着极大的发展空间,但我国第三方物流企业发展还不成熟,发展层次较低,市场需求和服务水平提高之间形成了一对矛盾。第三方物流企业的管理者需要不断寻找合适的服务管理理论来获得或者维持它们的竞争优势。为了在竞争中立于不败之地,第三方物流企业必须不断按照消费者的需求开发新的服务,从而可以在一定程度上形成差异;第三方物流企业要实现持续发展与成长,也使得TPL进行物流服务创新是十分必要的。在进行物流服务创新过程中,企业通常面临着如何将创新方向与企业竞争优势能力合理地结合,将自身优势发挥到最大,获取的效益最多,从而确定企业最佳创新战略方向及路径的决策。目前,服务创新模式的研究尚未有公认结论,而结合当前服务创新理论对第三方物流企业服务创新战略路径选择进行的研究还不多见。本文为了研究物流企业进行服务创新战略与其自身优势能力匹配问题以及求解最优战略路径问题,首先讨论了服务创新的一般性特征,并结合波特竞争战略理论,得出了分析物流企业服务创新战略的一般性框架。本文分析了物流企业服务创新的复杂性及动态性,利用本文所建立的经济控制论企业服务创新战略方向选择模型,首先针对具有不同战略优势的企业的创新战略选择进行稳定性分析,来识别企业所选择的战略目标与自身能力的匹配问题。并由此确定第三方物流企业进行服务创新时的最佳服务定位策略。也为第三方物流企业寻找服务创新的战略路径提出一些可供借鉴的思路。