“经济要发展，道路要先行”，可见交通基础设施对经济发展的重要性。经济的可持续发展离不开交通的可持续发展。作为交通基础设施重要组成的高速公路，正以其安全、快捷、运量大等优势成为交通建设的重点，并得到了飞速发展。然而，高速公路项目同其他开发性项目一样需要土地，从而不可避免地会使部分人群丧失土地搬迁他处，成为移民。随着对移民问题重视程度的提高，移民安置工作的地位已经上升到了空前的高度。移民的安置工作已经成为高速公路项目的一个重要子项目。循环经济的快速发展要求把高速公路建成“生态公路”的呼声将会越来越高，而其中的重要问题——移民安置，也将要求实现“生态安置”。现阶段，评价高速公路成功与否，移民安置工作的好坏是关键，而移民安置工作的好坏又需要通过监测评估来评判。为保证监测评估的结果全面、客观和准确，建立与之相适应的指标体系是基础。目前，国内外在这方面的研究成果还不多见，没有一套系统、全面并获得公认的监测评估指标体系。本文运用经济学、社会学、系统科学、项目管理等学科的理论与方法，通过系统分析、层次分析等方法，在现有国内外相关领域研究成果的基础上，结合作者的实际体会，从理论研究出发，对高速公路建设与移民的产生、移民安置的重要性、移民安置监测评估的目的与重要性、移民安置监测评估指标体系的建立等方面对移民安置及其监测评估问题作了比较深入的研究，建立了循环经济下高速公路建设移民安置监测评估指标体系，并进行了实证研究。