我国经济发达地区输电线路走廊紧张,城市区域同塔架设多回线路以提高输送容量,为满足走廊选择和大幅增容等现实需求,采取交直流混合架设线路是一种可行的选择方案。论文针对高压交直流输电线路混合电场的计算模型、分布特性、测量系统和评价方法进行了系统的研究,研究成果可用于指导交直流混合线路的设计、环境评价工作。首先根据电磁场理论、输电线路工频电场及直流合成电场的计算模型和缩尺模型定性研究,给出了混合架设线路的计算解析模型。并编程实现了解析模型,模型计算结果与现场测试结果较为一致。研究了导线对地高度、导线间距、子导线半径、导线排列方式和交流双回相序排列方式对混合电场分布的影响。为降低线路下方混合电场场强,推荐线路设计将交流回路布置在下层的结构方式。随后分析了工频电场、合成电场测试仪工作原理、物理结构,在此基础上提出了在直流合成电场测量系统基础上,增加工频电场测量传感功能,实现对混合电场的同时测量,并设计混合电场测量系统；根据测量方法和工频电场特性,提出在地面测试混合电场的测量方法。根据混合电场测试仪的性质,提出了利用现有工频和合成电场校准装置校准混合电场测试仪,并指出工频校准时的差异。研制校准了样机,并在交直流跨越处进行了测量验证。最后分析了交流和直流限制的制定原则,根据两种电场对人体生态效应的影响机理,提出混合场评价应依据线路下方人体感受试验,即线路下方存在电场不应干扰人类正常生理和心理活动、不会产生明显的刺痛感、麻电感。通过模型和理论分析,提出合理的混合电场的椭圆控制评价标准,即可有效控制工程造价,又可安全控制混合电场大小。建议在地面测试混合电场并按照椭圆控制来评价混合电场。