南宁市车管所车管系统的设计与实现

来源 :广西师范大学 | 被引量 : 1次 | 上传用户:lixiang1989521
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随着经济的发展,私家车以及非机动车越来越多地进入到人们的生活中,车辆的增多给车管所的对车辆的管理带了很大的挑战。由于传统的服务模式受办公地点、时间、人力资源等因素的限制,同时人民群众对交通安全又有了新的需求,如实时性、方便快捷性、个性多样化,所以传统服务模式满足不了人民群众的需求。不过,随着互联网技术的日益成熟,以及移动互联网的快速普及,传统的车管业务办理逐渐地都在互联网上实现了。本文通过调研国内已有的车管服务系统的架构技术,业务功能与流程利用互联网技术,并从安全、稳定、高效等方面考虑形成了总体设计方案,设计并实现了基于ASP.NET框架,采用redis高速内存数据库,分布式技术实现了多功能一体化的车管服务系统。到目前为止,已完成APP客户端交管动态、新闻展示、天气状态预警、保险办理、交通管理业务预约/受理/办理服务等功能。由于南宁市电动自行车都必须学习上牌,而每天能办理的上牌名额有限,通过网上预约电动车号牌使电动自行车的预约业务更加公平、透明。对于电动自行车短时间内高并发的预约数据,采用redis高速内存数据库以队列的形式处理并发访问,保证数据的一致性,同时客户端和服务端采用HTTPS通信协议和对称秘钥进行双向认证,最大程度的保证数据安全。其中,交通管理业务包括补换领机动车号牌、补换领机动车行驶证、补领机动车检验合格标志、预选机动车号牌、申领机动车临时行驶车号牌,补换领机动车驾驶证、驾驶人身体条件证明提交、驾驶人延期换证/延期审验/延期提交身体条件证明等。本文给出了系统目标、可行性分析、对业务功能进行软件工程化的分析和设计,对软件部署结构、关键技术进行了详细阐述,系统开发完毕后进行了严格测试,并已在南宁市推广运营了,目前已经明显缓解了交管部门窗口的业务压力,最大限度的满足了广大人民群众对车管服务的需求。
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