【摘 要】
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压气机是航空发动机最为关键的部件之一,其设计好坏在很大程度上决定了整台发动机的性能。而压气机气动设计是否成功在很大程度上又取决于压气机气动设计平台。本文介绍了压
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压气机是航空发动机最为关键的部件之一,其设计好坏在很大程度上决定了整台发动机的性能。而压气机气动设计是否成功在很大程度上又取决于压气机气动设计平台。本文介绍了压气机和压气机技术的发展状况,阐述了国内外CFD领域软件的现状,对近五十年来世界先进国家压气机及其设计思想和设计体系的发展情况进行了概述,分析了我国压气机气动设计软件的发展。从我国航空发动机发展需求来看,必须研制有自己知识产权的压气机气动软件设计平台。本文以压气机设计理论和方法为基础,以压气机设计体系为指导,分析了压气机设计软件平台的优缺点,与现代软件工程相结合,利用当今较流行的软件开发工具——微软公司的Visual Studio2003.NET开发环境,开发了压气机气动设计软件平台,平台包括发动机热力计算平台、压气机一维气动设计与变工况计算和压气机准三维设计平台。并对于本系统的功能、开发思想、用户界面、开发环境和开发语言及所应用到的软件技术进行了详细的说明。本文利用本软件作为计算平台进行了发动机的气动设计工作,对几个算例进行计算验证,包括发动机热力计算、一维压气机设计和特性计算,以及压气机准三维设计计算,包括S1流面、S2流面和叶片成型。通过对这些算例的计算和分析,对本软件系统的正确性和可用性进行了验证,证明本软件系统的工程实用价值。
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