目前我国经济增速放缓,正面临着经济转型压力,产业结构调整与优化是国家重要的经济发展战略。制造业是一个相当庞大的行业类别总称,想要实现转型升级的目标离需要物流业为其提供专业化的服务,反过来物流业的发展也离不开制造业对其的需求拉动。研究制造业内部不同的子行业与物流业的联动发展水平对于调整制造业产业结构和提高物流业的发展匹配程度都具有重大的意义。本文以陕西省制造业不同类别的子行业与物流业的联动发展水平作为实证研究对象,首先对相关闻文献进行梳理和归纳,从制造业与物流业的发展关系、联动机制以及实证检验三个方面进行总结;然后以产业关联理论和协同学理论作为基础,定性分析制造业与物流业的发展关系、特征以及两业联动发展的内在动因和发展趋势。其次,从总体规模和内部结构两个方面对制造业和物流业的发展现状进行总结,并对制造业不同性质的子行业与物流业进行投入产出分析。从产业规模、产业绩效、社会贡献和发展潜力四个层面选取评价指标,利用熵权法确定指标权重,构建系统综合评价体系和耦合协调度模型,探索两业发展的总体水平和两业之间的匹配程度,在此基础之上构建VAR模型,研究制造业与物流业内在的影响机制。最后,根据实证结果,针对制造业各类别的子行业与物流业的联动发展水平和影响机制给出相应的发展建议和意见。论文研究发现,资本密集型产业对物流业的需求拉动作用最强,劳动密集型产业与物流业的耦合协调水平最高且发展趋势最好。VAR模型结果显示,制造业的资本密集型子行业和技术密集型子行业与物流业的综合发展程度之间存在格兰杰因果关系,后者是前者的格兰杰原因,提高物流业的发展水平对于资本密集型产业和技术密集型产业有促进作用。因此,要大力发展物流业,进一步完善物流业与制造业的联动机制,推动资本密集型产业与技术密集型产业的发展,促进陕西省制造业转型升级。