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混砂车是压裂施工设备的核心之一,依靠11个负载子系统完成压裂液的配制和输送。负载的动力部分采用全液压驱动,通过相应的传感器采集负载信息,形成闭环控制系统,控制液压系统的负载转速,确保压裂混合液的质量。本文主要研究混砂车液压控制系统及其控制策略,包括以下几个方面：1、在对压裂混砂车发展现状研究的基础上,确定混砂车液压系统的总体方案,主要包括液压传动系统与自动控制系统。通过对系统负载特性进行分析,完成液压传动系统的设计,包括传动方案、主要元件的选型及参数的确定,在确定传动方案之后完成对自动控制系