【摘 要】
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本文结合课题“矿用自卸汽车零部件CAE 技术研究”,以3303B矿用自卸汽车车架为研究对象,提出了将车架3 维实体模型转化为有限元分析模型的简化原则和方法。针对矿用自卸车车
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本文结合课题“矿用自卸汽车零部件CAE 技术研究”,以3303B矿用自卸汽车车架为研究对象,提出了将车架3 维实体模型转化为有限元分析模型的简化原则和方法。针对矿用自卸车车架的特点,对边界约束进行了模拟。用自卸车实际工作中可能遇到的情况选取对车架强度影响最大的工况进行了计算,得出各工况车架的应力分布。对3303B 矿用自卸车车架进行了模态分析,计算了车架的固有频率和振型。对3303B 矿用自卸车车架强度进行了测试研究,将静态测试数据和有限元分析结果进行了比较,二者吻合较好,从而验证了有限元分析过程的正确。论文对3303B 矿用自卸车车架在各种工况下受力状态和应力水平的分析,为分析和掌握车架的结构特性,为车架的改进和结构优化提供了依据。
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