伴随着我国经济的快速发展，环境污染问题依然严重。需要注意的是，污染问题并不仅仅存在于第一、二产业，服务业碳排放也是环境污染重要原因。随着低碳环保理念深入人心，低碳旅游、低碳物流、低碳餐饮等低碳服务业正在以高速发展的态势成为一种新型服务业发展方式，并逐渐成为服务业界关注和研究的热点。在这样的背景下，我们该如何发展低碳型服务业经济？服务业的碳排放量和其经济增长之间是否存在关系，是怎样的关系，这是一个非常值得我们研究探讨的问题。本文一开始，就从国内外的一些相关文献出发，对其进行梳理分析，在此基础上，确定了本文的研究视角；随后，介绍了服务业碳排放的相关理论，对定义低碳服务业，并分析发展低碳型服务业的原因。根据环境库茨涅茨曲线理论，提出了服务业环境库茨涅茨曲线（S-EKC理论）；然后利用《IPCC国家温室气体清单指南》中所提供的基准方法，测算了全国30个省、直辖市和自治区的服务业的碳排放量，并且分析我国2000-2011年全国服务业碳排放变化趋势及东中西地区各自的服务业碳排放和人均服务业收入的变动趋势。利用描述性统计方法直观地表现了其二者之间的变动规律。接下来利用eviews6.0，选2000-2011年的面板数据，对国家层面上的服务业碳排放同其经济增长的关系进行了验证，并对其而结果进行了分析，在此基础上验证我国东、中、西部地区服务业环境库茨涅茨曲线的存在性。更进一步，对我国服务业人均碳排放的拐点的时间路径进行了分析，计算了达到拐点时的实际人均收入水平和需要的时间。接下来利用灰色关联度分析方法分析了我国服务业细分行业的碳排放依存程度，并且分析了不同区域间的服务业碳排放依存度。最后根据我国服务业发展的实际情况，提出我国具体应该怎么发展低碳服务业经济。从全国层面上来看我国服务业的低碳服务业呈现出缓慢上升的趋势，从分区域的角度来看，我国东部、中部、西部地区的服务业碳排放均呈现增长的趋势,且表现出明显的两大俱乐部特征。这与我国东中西三地区的服务业发展水平有很大的关系。研究结果表明我国东部和中部地区均存在服务业环境库茨涅茨曲线，服务业碳排放与其人均收入存在着倒U型关系，理论上的拐点分别是27396.25和15347.82。而西部地区服务业碳排放同其人均收入则呈线性关系，即进入了人均GDP和人均碳排放均在增长的阶段，并不存在着倒U的曲线。本文发现从全国层面上来看的话，已达到实际收入的拐点，能够实现经济增长和碳排放的双赢。然后从区域层面上分析发现东部地区虽已达到人均收入的拐点但是同发达国家相比仍有一定的差距，中西部地区还未达到人均收入的拐点。因而我国各级政府需要根据不同区域经济发展的特征，因地制宜制定政策。