在经济全球化的浪潮中，江苏省的城市化进入了飞速发展的阶段。然而在这一过程中，苏南、苏中、苏北三大区域城市化水平的差异问题一直是江苏省区域统筹协调发展的巨大障碍。自上世纪80年代开始，这一问题就一直是学者们研究的热点。江苏省政府也陆续出台了沿海发展战略、沿江发展战略、延东陇海线发展战略等一系列战略政策试图缓解这一问题。江苏省“十一五”规划中明确指出了努力减少地区差异是江苏省未来经济社会发展的重要战略任务，并提出了优化产业布局、加强区域分类指导、构建区域空间开发新格局、健全区域互动合作机制等政策措施。然而经过“十一五”期间的努力，江苏省城市化区域差异问题是否得到缓解？通过对2005年、2011年江苏省13个城市的城市化指标的分析，本文发现：（1）与2005年相比，2011年江苏省城市化区域差异模式发生了变化，苏南、苏中、苏北的城市化水平不再呈现阶梯形递减的状态，而是苏南、苏中领先，苏北列后的状态，苏南、苏中之间已经不存在明显的阶梯递减差异。（2）与2005年相比，2011年江苏省13个城市之间城市化水平的差距缩小了。这种情况的出现与近年来三大区域的城市化内在动力密不可分。因此，本文在分析了三大区域城市化的外在差异的基础上，进一步深挖了三大区域各自不同的城市化内生性动力与外生性动力，并进行了比较研究。随后，本文紧接着对三大区域的联动协调发展关系进行了揭露，得出以下结论：三大区域各自发挥优势，相互合作，联动发展是实现区域城市化差异缩小、共同进步的重要推手。在充分剖析了区域城市化的差异与联系的基础上，本文对实现区域城市化统筹协调发展提出了政策建议。