潍柴动力制造网络绩效管理与优化关键技术研究

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制造网络的绩效、管理与优化成为制造网络发展与运行中的重要问题。针对这一重要问题,论文开展了以下几方面的研究工作。1.通过对供应链、敏捷制造、网络化制造以及虚拟企业等制造网络发展运行模式的研究,总结概括了制造网络的概念和特点,并深入研究了制造网络管理的现状,提出了在动态的、多变的复杂的网络化质量管理中急需要解决的主要问题,作为本文的重点研究内容。2.对制造网络绩效分析评价体系进行了系统的理论分析,给出了制造网络绩效概念。对制造网络绩效分析评价体系的基本组成进行了系统研究,建立了一套针对制造网络的绩效分析评价体系(MN-PAES)。利用MN-PAES对潍柴动力制造网络绩效进行了分析评价并给出了相应的优化改善建议,同时也验证了本文提出的制造网络绩效分析评价体系理论的实践性和可行性。3.研究制造网络信息共享的内容、模式以及协同程度并在此基础上提出了制造网络信息共享的维度概念,重点研究了在供应商竞争模式下不同信息共享方案对制造网络绩效指标的影响。通过建立制造网络的系统动力学模型对三种典型的信息共享模式进行仿真分析,比较其优缺点并择出最优越的信息共享模式。开发并实施了潍柴制造网络传感器系统,通过在200余家供应商中协同应用,收到良好效果。4.通过数学建模的方式,从客观的角度分析了采用VMI库存模式可以从整体上提高制造网络利润。根据潍柴动力的实际情况提出基于库存控制目标的库存决策控制方式。研究了不确定性需求下的(s,S)策略。提出了基于整合发货的库存决策控制模型。将两个模型成功地应用于潍柴动力制造网络中,对潍柴动力制造网络实施VMI后的效益情况进行了分析,验证了这两个模型的实用性。最后将VMI库存模式通过WMS系统进行实施。5.建立基于制造网络生命周期的质量控制策略模型,在此基础上运用演化博弈方法对制造网络中企业产品质量控制策略决策的动态演化过程进行了分析,发现由于制造网络最终产品高质量所获得的超额利润、高质量策略的额外质量控制成本、一定质量敏感度条件下的超额利润分配系数和相关法规制度约束是影响制造网络企业产品质量控制策略演化的关键因素。最后,在总结全文的基础上,对未来的研究课题和工作进行了展望。
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