在刑法领域,对因果关系问题的研究于理论界和司法实务而言,均是至关重要的问题。长期以来,我国的刑法学者在因果关系这一问题上进行了诸多的探讨,但是依旧未形成通说,以致具体案件中的实行行为与危害结果之间的关系难以得到准确的判定。特别是在刑事司法实务中又会经常出现其他自然或人为因素介入到行为与危害结果之间的情况,致使因果关系的判定变得更为困难。本文便以实务中较为典型的连环交通肇事案为切入点,来逐步探讨如何解决介入因素下刑法因果关系的判定问题,本文将其分为两步：将归因与归责区分开,运用客观归责理论将其落脚点最终指向结果归责的领域,进而回归本案分析在介入了第三人的驾车碾压行为的情形下,先行撞击行为与被害人的死亡结果之间是否仍旧存有刑法因果关系,以及肇事者是否应当承担该起连环车祸的最终刑事责任。本文分为三个部分进行详细分析：第一部分主要对所援引的连环交通肇事案的案情做基本介绍,从而引出本案的争议焦点；第二部分主要对本案所涉及的争议焦点,即对介入的第三人行为能否阻隔先行行为与被害人死亡之间的因果关系,以及行为人是否应当承担该连环车祸的刑事责任进行法理上的探讨。在分析的过程中,将涉及对刑法因果关系的基本理论及刑法中的介入因素等问题的探讨,并通过对我国刑法因果关系理论学说在解决介入因素这一法律现象上的局限性进行评析后,寻找到新的解决方案,即将客观归责理论引入我国犯罪构成体系,通过归因与归责的区分来对本案所介入的第三人的驾车撞击行为下的刑法因果关系作出进一步判定；第三部分主要为客观归责理论在我国的犯罪构成理论体系中寻找到合适的定位,并对其进入我国刑法领域的具体方式提出建议。