轨道运输是煤矿生产中的重要环节,其具有环境复杂、人员来往频繁、设施设备多等特点,因此,煤矿轨道运输系统的安全性不容忽视,选择一种合适的评价方法对煤矿运输系统进行系统性安全评价并建立更完善的安全保障系统,对煤矿运输乃至整个矿井的安全都具有重要意义。本文针对煤矿轨道运输系统进行了安全评价,对其中关键的风险因素提出相应的管理措施,并设计了煤矿轨道运输安全监控系统保障运输安全。为了保证煤矿轨道运输系统安全评价的科学性与合理性,首先对我国煤矿行业发展状况以及相应的安全评价研究现状进行分析,介绍了安全评价相关理论,基于煤矿轨道运输事故的主要类型与风险因素,从人的因素、设施设备、环境因素、管理因素四个方面构建了安全评价指标体系,并在此基础上构建G1-物元可拓理论评价模型,进行实证应用;利用G1法对各指标重要性进行排序,得到各指标权重,结合物元可拓理论得到各指标之间的关联度以及运输系统整体的风险等级,最终得出煤矿轨道运输系统风险水平为可接受的风险等级;所有评价指标中,人的安全意识、违规操作、轨道不完好、安全培训不到位因素对运输系统安全影响权重最大。根据指标权重以及评价结果,结合矿井实际安全管理情况,围绕人员安全素质提高、安全管理制度完善及文化建设等方面提出预防对策,并针对全面监控、自动调度、安全保障等需求提出了一套适用于该矿井的煤矿轨道机车运输安全监控系统设计方案,包含各类运输安全保障功能,对进一步促进煤矿轨道运输安全管理起到了重要作用。图14幅;表13个;参44篇。