桅杆结构是由柔软的纤绳和细长的杆身组成，其大变形及强非线性使得动 力特性十分复杂。在正常设计、建造情况下桅杆破坏发生的比例之高在土木建 筑中是罕见的。原因在于其复杂的工作机理尚未完全揭示。 本文基于非线性有限元理论，首次应用SAP2000有限元分析软件，建立了 桅杆的非线性动力计算模型。该桅杆模型应用梁索有限元分析方法精确地计入 了纤绳的非线性、杆身的二阶矩效应，较真实地反应了桅杆的动力特性。 本文以在建的伊拉克电视桅杆为工程背景，根据当地条件计算风荷载参数， 应用所建模型，分析研究该结构的静力、动力参数。并且研究在初始条件发生 变化时的最佳设计组合，为该结构的校验提供一定的理论依据。 同时，本文对桅杆结构的分析与计算方法作了一些有益的探索和研究，希 望能为进一步的研究提供参考。 关键词：桅杆结构 纤绳非线性、二阶矩 非线性计算模型 工作机理 静力参数　动力参数