带缝钢板剪力墙作为一种新型的抗侧力构件，其独特的墙板开缝这一构造形式使其拥有了优良的抗震性能。日本学者已对此类构件进行了一系列的试验与理论研究，并提出了关于剪力墙刚度以及承载力的计算公式；同时，此类构件在国外已被应用于多高层钢结构建筑中。但是在关于墙体受到框架的边界约束作用，墙体与框架的连接方式以及边缘加劲等构造措施等方面有待进一步探讨，同时国内在试验与理论研究方面对其的研究尚不够充分，公开发表的文献也有限。因此，从试验和理论方面对带缝钢板剪力墙展开研究非常具有理论意义和现实意义。 在已有的研究成果的基础上，通过有限元分析，确立了墙体的边界条件，边缘加劲形式以及加载装置，对三个足尺试件进行了第一批试验。试验结果表明：三个试件均表现出良好的延性以及耗能能力，满足工程使用要求；试件的屈服承载力以及极限承载力与公式值均比较接近，证明了现有公式的实用性。 随后针对试验进行了有限元分析，进一步对钢板墙的受力特性，破坏模式进行研究。结合试验与有限元分析结果，对钢板墙的螺栓连接方式以及T形连接板等处提出了改进措施，并进行了第二批试验。改进的第二批试件有效地避免了螺栓滑移以及T形连接板面外失稳，钢板墙的延性与耗能能力得以提高。 最后，从工程实际应用出发，结合已有的试验以及有限元分析，对影响带缝钢板剪力墙性能的三个影响因素：墙体上下框架梁的刚度，墙梁连接处螺栓的布置以及墙体的边缘加劲进行了探讨。分别针对梁，螺栓以及加劲肋的受力特性，结合工程实际情况，提出了相应的设计建议。