随着我国交通事业的发展,隧道工程已经越来越受到工程界的重视。钻爆法作为隧道工程的一种主要施工方法,其爆破质量的好坏不仅对整个隧道的施工效率和经济效益有重大影响,还影响到隧道的围岩和初期支护以及隧道周围的建筑物的安全。钻爆法施工的爆破效果受到围岩条件、爆破器材、爆破参数、装药结构等多种因素影响。在不同的工作环境中,需经反复的试验与优化,才能使钻爆法施工获得最佳效果。如果爆破参数选用不当,将会导致一系列的问题,对工程的工期、经济性和安全性都会引起不良的影响。因此研究如何优化爆破参数对隧道工程的施工有着非常重要的意义。本论文以绩黄高速公路佛岭隧道工程为背景,主要研究了现阶段高速公路两车道山岭隧道在不同围岩级别、不同地质条件下和确保围岩稳定的基础上能使围岩变形、超欠挖体积和松动圈范围最小的光面爆破工艺参数。最终目标是在保证隧道施工安全和工程质量的前提下,最大限度的减少工程造价和缩短建设工期。