相比普通钢结构,不锈钢结构为建筑物提供优良的耐腐蚀性和耐久性,在材料层面解决了普通钢结构的腐蚀维护问题,有利于我国关于绿色环保新型材料钢结构推广。梁柱节点作为保证结构体系安全性能的重要部位,起到传递构件内力和能量耗散的作用,由于目前不锈钢连接的抗滑移性能不能满足规范要求,不锈钢梁柱节点形式应优先选用不涉及滑移设计的全焊接节点。考虑到不锈钢的非线性材料本构与普通钢材的理想弹塑性本构存在差别以及目前相关研究的缺乏,本文通过有限元方法,对双相型不锈钢全焊接梁柱节点的受力性能进行研究,主要包括以下内容:(1)搜集已有钢结构梁柱节点试验结果对有限元模型进行验证,表明有限元模型能很好的模拟钢结构梁柱节点受力性能,包括荷载-位移曲线和破坏形态,保证后述有限元参数分析数值结果的准确性和可靠性。(2)验证美国、欧洲、日本和中国四个钢结构设计规范的梁柱节点域设计方法应用到不锈钢结构的适用性。分析对比各国规范的设计方法,其主要差别在于针对节点域周围板件对承载力的有利影响作出不同的处理方法。利用验证的有限元模型,对梁柱节点域承载力进行参数分析,研究参数包括节点形式、材料牌号、节点域厚度、柱腹板高度和柱轴压比。最后将有限元结果与各国规范进行对比,分析了各国规范的梁柱节点域设计方法在不锈钢结构的适用性。(3)利用有限元模型对全焊接节点的构造性能进行研究。通过研究梁柱节点中最容易发生断裂的四条路径的三种力学性能指数,对比分析了中国和美国规范推荐的四个过焊孔形式的构造性能,以及对美国规范推荐的全焊接节点形式进行构造性能验算,为我国不锈钢结构技朮规程的全焊接节点构造设计提供依据。