工程咨询企业对于促进工程建设项目的投资高效、提高项目质量和工程决策、保证我国经济社会朝着又好又快、平稳健康和良性循环方向发展，作用显著。它不仅是现代服务行业的一个新的朝阳产业，更是我国基础工程建设与发展的先行产业。与发达国家相比，我国铁路工程咨询企业起步晚、基础薄弱，整体发展水平与经济社会发展的要求不相适应。本论文研究对于丰富铁路项目管理理论体系，提升我国铁路工程咨询企业的服务能力，推进我国铁路建设的健康发展具有十分重要的意义。本论文坚持以科学性、先进性和可行性相结合为根本取向，坚持从理论分析到标准规范、从科学研究到实践检验相结合的方法，研究内容阐述如下：1．铁路工程咨询的服务产品与模式创新研究。一是将管理学中的全过程、全要素、全系统管理思想和方法引入到铁路工程咨询的产品创新中；二是设计了中外联合组织和网络企业组织两种运行模式，构建了基于知识管理的铁路工程咨询企业务平台。2．创新铁路工程咨询服务质量评价体系研究。在服务质量评价体系中纳入可持续发展战略新指标，确保铁路工程咨询的技术水平的提高和功能质量的提升，并从“过程控制”和“结果控制”两方面建立评价指标体系，用于进行项目的服务质量评价，极大地提高了评价的科学性、实用性与可持续性。3．铁路工程咨询的风险管理创新研究。将基于支持向量数据描述的单值分类方法引入铁路工程咨询的风险预警中，仅依靠一类低风险项目样本，而不需要高风险项目样本，标明建立分类器使用这些样本条件进行铁路工程咨询项目的风险预警，经训练是足够的，满足需要的。此外，作为系列创新成果的载体，本论文以郑西铁路客运专线咨询项目为例，进行了实证研究，为我国铁路工程咨询管理与创新提供了典型的工程案例。