生鲜蔬菜在居民消费结构中占据重要比重，是菜篮子工程的重要组成部分。尤其在宁波这样一个沿海发达城市，伴随着人们收入的提高，对生鲜蔬菜的量的需求和质的要求日益增强。而另一方面目前宁波的生鲜蔬菜物流体系虽已初步形成，但与一些发达国家相比，生鲜蔬菜物流体系的发展和建设都还比较滞后。基于此现实背景，本文以现代物流理论为基础，依托产业经济学相关理论，分析生鲜蔬菜物流特性以及生鲜蔬菜物流体系的构成要素；阐述我国生鲜蔬菜物流体系的现状并借鉴发达国家生鲜蔬菜物流发展经验。为进一步论证宁波生鲜蔬菜物流体系的组织形式以及优化宁波生鲜蔬菜物流体系提供依据。全文分为绪论、正文和总结三个部分。绪论部分主要介绍本文所研究的问题的背景、研究意义、国内外相关研究动态、本文的研究内容、研究思路、研究方法、技术路线和可能的创新点等内容。正文部分从生鲜蔬菜物流的相关概念入手，分析生鲜蔬菜的物流特性、生鲜蔬菜物流体系的构成要素，并在此基础上对我国生鲜蔬菜物流模式及物流链的现状进行分析。指出当前我国生鲜蔬菜物流链中存在的几大问题。本文重点在第四和第五部分，第四部分采用理论与实证相结合的方法根据生鲜蔬菜物流链形成的二维空间理论模型，并基于宁波生鲜蔬菜物流现实状况，分析宁波生鲜蔬菜物流主体的组织化程度和物流活动的综合程度，综合判断这两个变量所处的阶段。初步得出宁波生鲜蔬菜物流链所处的主要阶段为随机型物流链；借助交易费用理论，分析宁波生鲜蔬菜随机型物流链的交易效率。第五部分，是对宁波生鲜蔬菜物流体系提出优化对策，本文认为只有对生鲜蔬菜物流链主体的优化以及主体间关系的优化能提高生鲜蔬菜物流主体组织化水平；论证通过发展第三方物流推动宁波生鲜蔬菜物流体系的可行性。最后，构建生鲜蔬菜物流主体、物流链体系优化取向的关系，探讨宁波生鲜蔬菜物流链优化的目标模式。