【摘 要】
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体外预应力是人类的一种古老的智慧,在桥梁上的应用也较早,由于早期力筋防护问题没有得到解决,限制了自身的发展.随着防护措施的逐步完善,体外预应力作为后张的重要分支之一,
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体外预应力是人类的一种古老的智慧,在桥梁上的应用也较早,由于早期力筋防护问题没有得到解决,限制了自身的发展.随着防护措施的逐步完善,体外预应力作为后张的重要分支之一,在工程建设中得到广泛的应用,并成为旧桥加固最积极有效的方法之一.该文通过两组三类型八片模型梁的试验,探讨体外力筋结构的性能及计算方法.研究了体外力筋结构的力筋极限应力、抗弯极限强度、挠度、混凝土应力、裂缝宽度的计算方法.通过试验与计算结果的对比分析,修正了部分计算公式,同时对结构进行了几何和材料非线性耦合分析,在试验与研究的基础上,提出了体外预应力结构的设计和计算方法及步骤.
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