超深地下连续墙钢筋笼吊装施工计算方法研究

来源 :武汉理工大学 | 被引量 : 6次 | 上传用户:xushuai880620
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着社会生产力的发展,大型深基坑工程越来越多,在大型地下工程中多采用地下连续墙施工技术,而钢筋笼吊装作为地连墙施工技术控制的重要一环,对地下连续墙施工的成败有着举足轻重的影响。未来地连墙钢筋笼吊装技术将随着超深地连墙技术的推广而得到广泛运用。对于超深地下连续墙钢筋笼的吊装,以往常常采用分段制作、吊装就位、分段连接的方式进行,其安全性比较好,但是效率低,成本高,且空中焊接质量不易得到保证,焊接后垂直度也不易控制。现代施工现场,吊装施工已经越来越多地采用整体一次性吊装就位的工艺方法,这种方法整体性好、施工周期短,效率高,节约材料和成本;但是超深基坑地下连续墙钢筋笼的整体吊装有其特殊性,钢筋笼本身质量大,长度长,单纯钢筋笼的单位刚度很低,吊点处笼体局部受力较大。在吊装过程中如果吊点设置不合理,加固措施不足,钢筋笼可能会有很大的纵向挠度,即钢筋笼顶端和尾端已经吊离地面,而钢筋笼中间部分还在平台上,继续强行吊装很容易发生钢筋笼散架等安全质量事故。同时,钢筋笼的吊装受力状态与其在地连墙中的受力形式是大不同的。因此,相应的吊装分析和设计研究是非常重要的。本研究以现行地下连续墙施工工艺和现有相关研究现状为基础,通过建立某项目中心主塔楼部分地下连续墙钢筋笼的整体有限元模型,对钢筋笼吊装过程中的整体受力变形性能进行分析,研究纵筋、横筋以及斜向腹筋在参与整体受力变形中的作用;通过推导偏位吊装下吊点力与钢丝绳力的表达式,对比偏位吊装下吊点力、钢丝绳力和垂直吊装下的吊点力、钢丝绳力,来研究钢筋笼吊装过程中可能会出现的偏位吊装的影响;建立梯形腹架和三角形腹架的钢筋笼模型,通过对比两种腹架受力变形性能,从而在钢筋笼腹架的设置上给出一些优化建议;在研究了钢筋笼整体受力变形性能的基础上,通过划分计算单元,将钢筋笼从整体结构简化为组合腹架;分析组合腹架的特性,通过选择分析模型,利用平衡条件以及变形协调条件,将组合腹架翼缘杆筋等效为矩形弦杆,实现组合腹架向平面单片腹架的简化;进一步分析单片腹架的特性,选择合适分析模型,实现单片腹架向单杆的简化。
其他文献
随着城市化的发展,产生了大量的建筑垃圾,其中大部分是废弃混凝土,大量的废弃混凝土对社会环境已经造成了巨大的污染;废弃混凝土再生利用的形势迫在眉睫,混凝土行业的发展必须
橡胶集料混凝土(Crumb Rubber Concrete缩写为CRC)是由废弃橡胶轮胎等废弃橡胶磨碎而成的橡胶颗粒作为混凝土材料成分的一种新型节能环保混凝土材料,具有低弹模、大变形、高
火灾严重地危害着人类的生命财产安全,并且随着人口逐步向城市积聚,火灾的对生命伤害在未来可能会日渐加大。混凝土作为目前世界上使用量最大、使用范围最广的建筑材料,它在火灾
本文通过对三根钢筋混凝土柱的复合受扭试验研究,验证了在受扭构件中采用高压灌浆处理后湿式外包钢板进行加固这一加固技术的可行性和有效性,并推导了加固构件的开裂扭矩和极限
  本文分别从理论分析、数值计算和结构试验三个方面出发,对波纹管的力学性能进行了研究。在波纹管涵洞的试验研究中,分别进行了现场试验和室内实验。现场试验主要进行了路堤
近年来,随着科学技术和交通事业的发展,高墩、大跨桥梁迅速崛起。由于跨径的增大和桥墩高度的增加,桥梁的非线性及稳定性问题变得愈来愈重要。 本文论述了杆系结构几何非
随着我国污水处理的快速发展,污水厂污泥的排放量也随之增加,污泥处理和处置问题日益严重。由于污泥具有含水率高、强度低、持水能力强、散发恶臭等特点,脱水污泥无法进行直接填
天津市区至滨海新区快速轨道交通工程是天津市重点工程(以下简称津滨轻轨).一期工程投资估算总额为637209万元,设计最高时速为100km/h,按计划于2001年5月18日开工,已于2003年
大跨度的钢结构连廊体型复杂属于柔性结构,连廊的刚度远小于两侧连接建筑物的刚度,放置于空中时抗风的设计非常重要。这种结构在风荷载作用下非常敏感,同时复杂结构与规则对
夯扩载体CFG桩复合地基是集合了夯扩桩和CFG桩复合地基突出优点的一种新型桩土复合地基,由中国建筑西南勘察研究院提出并在西南地区得到推广和应用,获得明显的经济效益和社会