【摘 要】
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该文利用KBE技术,对汽车前轮轮罩及其周围零件进行了设计初探.主要从以下几个方面做了研究:在传统的设计过程中,前轮跳动图的制作以手工为主,既耗时又不准确.该次设计用C语言
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该文利用KBE技术,对汽车前轮轮罩及其周围零件进行了设计初探.主要从以下几个方面做了研究:在传统的设计过程中,前轮跳动图的制作以手工为主,既耗时又不准确.该次设计用C语言编制了大量程序,用以计算前轮在跳动和转向过程中所扫过的空间.并用CATIA软件中的IUA模块编制了友好的人机交互界面,可以使用户通过输入简单的悬架和轮胎参数就能求出描述轮胎包络面的特征点.利用计算得出的轮胎包络面进一步得到前轮轮罩的表面形状,并使其与前翼子板表面求交,得到翼子板的雏形及其切口的形状.还对离合器踏板的运动过程用计算机进行了模拟.用户通过交互性界面输入离合器踏板的有关参数,就可校核其与前轮轮罩是否干涉.从大量的专业文献中收集了一系列有关材料和工艺的知识,用C语言建立了材料库和工艺库,并进行了推理的编程.最后,还用CA7220和CA6440两种车型对上述的软件进行了验证,取得了较为满意的结果.
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