随着城市发展进程的加快,沿海及滨河城市对于城市防洪安全的标准也将逐步提高,然而由于城市土地资源及城市景观建设的限制,传统城市防洪工程已经不能满足相应的使用要求。为此,本文提出新型垂直升降式防洪(潮)工程结构方案,既避免了对城市宝贵土地资源的占用,同时为城市景观建设提供宽阔的视野。该方案结构形式新颖,国内外没有工程应用先例,为确保该方案结构的可建设实施性,本文通过建立数值模型,借助大型有限元计算软件Ansys,对该结构的静力及动力响应进行数值模拟分析。具体包括以下内容:首先,系统地总结国内外城市防洪工程建设的现状,对目前区别于传统形式的城市防洪结构形式的优缺点进行对比分析,在此基础上提出新型垂直升降式防洪(潮)堤技术方案,并对该方案进行系统的介绍。其次,通过静力分析,对该方案所提出的结构在静力作用下的应力及变形挠度进行统计,数值模拟结果表明:在静力作用下结构的刚度及应力均满足规范设计要求,并且具有较高的安全储备系数,其相对挠度最大值为1/1630,小于规范允许值1/600。地基沉降微弱,结构沉降量在允许的范围之内,相邻结构之间可协调运行。再次,通过动力分析中的模态分析,对整体结构的固有频率进行探索。考虑到钢闸板前的水位是变化的,模态分析过程中分别计算结构的干、湿两种模态。计算结果表明,附加水质量对结构的固有频率影响很大,一阶固有频率的变化区间为12.72~18.91Hz,各阶频率最大降幅为37.5%,尽管如此,该结构的整体固有频率仍远高于外界激励荷载的频率,因此结构具有较高的抗共振破坏风险的能力。最后,根据该区域特征选取该区域波浪荷载的计算方式,并通过施加波浪荷载对结构进行动态响应分析。设计工况与校核工况下不同波浪荷载作用下,对钢闸板的应力及位移变化最大值进行统计对比分析。结果表明:在两种工况下结构振动微弱,并且强度足够。