随着经济全球化的不断加深，海上贸易的发展越来越成为联系各国经济的纽带。鉴于海事纠纷的专业性极强，因此海事仲裁这种非诉型纠纷解决方式被在世界范围内广泛采用。我国虽然已经居于世界航运大国之前列，但相应海事仲裁领域却依旧和英国、美国，甚至新近崛起的亚洲海事仲裁强国新加坡有着颇大的差距。这种差距主要体现在以下两方面：一是海事仲裁制度的与世界海事仲裁强国相比仍不够先进；二是无论在世界范围内抑或亚洲范围内接受的海事仲裁案件数量和标的仍有待提升，以上两者之间存在着互为影响之关系。因此，本文试图以解决中国海事仲裁的尴尬现状为出发点，主要通过历史研究和比较研究的方法来为我国海事仲裁的发展提供一些有益的建议。本文主要的研究思路为“提出问题，分析问题，解决问题”三大板块。第一章是本文研究的起点，即通过分析海事纠纷产生及其特征，最终框定作为其重要纠纷解决机制的---海事仲裁为本文的研究对象。同时本章还详细梳理了海事仲裁制度发展的历史和渊源，从而为后面的研究提供了坚实的理论背景和基础。第二章的研究重点在于对我国海事仲裁现状的考察，首先论述了我国海事仲裁的发展历程，并对我国海事仲裁目前所存在的尴尬局面进行了剖析，其中第二节较为详细地探究了造成我国海事仲裁尴尬局面的原因，继而推出我国完善海事仲裁体制具有非常现实的必要性。第三章采用了比较法的研究方式，对当今世界上三个最重要的海事仲裁强国进行了详细地评析，并试图从其中寻得对我国海事仲裁发展有裨益的因素。对于本章，本文的着眼点并不仅仅限于先进制度的学习，更是开拓性地把目光集中在对其先进的海事仲裁理念上，这对于提出有利于我国海事仲裁发展的建议起着至关重要的作用。第四章则是本文的落脚点，即如何解决我国海事仲裁当下所面临的尴尬局面。本章分别从五个具体制度方面提出了相应的改进建议，同时在提出建议的同时，渗透了对改进我国海事仲裁理念的要求。