汽车电子技术是半导体技术的一个重要分支，目前我国在此领域的自主知识产权还比较少，尤其是在汽车电子芯片方面严重依赖于国外进口，这严重制约了我国汽车电子产业的发展。为打破这种局面，本课题以轮胎压力监测系统（Tire Pressure Monitoring System，TPMS）这种常用汽车电子装置为切入点，对其胎内监测模块进行芯片级的研究与设计。整个TPMS系统由能量传输模块，胎内监测模块以及中央处理模块构成，本课题主要负责对胎内监测模块进行SoC(Systemon Chip)设计，具体工作包括：SoC中控制电路的设计，SoC中电源管理电路的设计以及SoC的整体设计，另外为了对SoC进行测试验证，设计了测试平台。其中控制电路部分采用了8051结构，电源管理部分采用了LDO的结构。本课题中的TPMS采用电感耦合的方式进行无线供电，因此称其为无源TPMS。无源TPMS胎内监测模块电源电压在2.7~3.3V波动，胎内监测模块中工作电流在1μA~25mA变化，依照这个指标对电源管理电路进行了设计和验证，结果满足系统需要。