随着经济全球化和区域一体化的进程,航空港的发展给城市带来的变化越来越明显。城市国际化程度不断提高和航空产业的蓬勃发展,由此促进了新兴城市空间的形成和发展。“航空城”的概念就是在机场不断发展的基础上形成的新型“城市”,机场的发展历程和趋势决定了航空城的形成和发展。本文主要研究的是航空港商务区(“航空城”的核心区)的规划设计。目前,国内外对航空港地区一系列的研究及著作,都没有对航空港商务区有明确的界定和清晰统一的概念；因此,在我国“航空城”的规划建设中,存在着盲目建设的倾向,尤其是其核心商务区的发展规划目标不明晰、同质化竞争严重等。从城市规划的角度,航空港商务区需要利用自身资源优势建立有序联系的发展空间,形成产业布局合理、功能设施完善又独具个性特色的“航空城”核心区,从而最终建立易于感知的新型城市形态。本文从“航空城”的认识出发,重点研究其核心商务区的发展和城市的关系及功能分区特征；从道路交通、绿化景观、单体建筑风格及空间形态方面,研究国内外“航空城”核心商务区规划相关案例；并通过北京国门商务区的规划实践,进一步研究“航。空城”未来的发展和规划,总结出一般性原则,希望能对以后的航空港商务区及“航空城”的规划有一定的参考作用。