预应力型钢混凝土框架梁非线性有限元受力分析

被引量 : 3次 | 上传用户:ANDY_YANG2005
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
预应力型钢混凝土结构是在型钢混凝土结构中合理布置并张拉一定数量的预应力筋的一种新型组合结构。这种组合结构兼具钢结构、混凝土结构和预应力结构的多重优点,利用型钢混凝土技术提高混凝土结构的承载能力,利用预应力技术改善型钢混凝土结构在正常使用极限状态下的性能(如裂缝控制等),刚度大、承载能力高、总变形小、裂缝开展不大、截面尺寸小、抗震性能好,对于梁而言适用于大跨度及对梁截面有较高要求的结构中,如桥梁、码头、车站、地下建筑、大跨度厂房、影剧院及高层建筑等。其优越的受力性能、良好的经济效益逐渐被人们认识和发掘,目前,国内外对该预应力型钢混凝土组合梁的研究主要集中在单跨大跨梁、多跨连续梁方面,然而,在实际工程中,框架梁出现较多,故本文对预应力型钢混凝土框架梁的受力性能进行研究。主要内容有:一、本文在已有文献试验研究的基础上,采用大型通用有限元软件ANSYS建立有限元模型,对预应力型钢混凝土框架梁在整个受力过程中的变形发展、混凝土和型钢的应力分布进行非线性有限元分析,并与已有文献试验结果进行了对比分析,表明分析结果与试验值吻值合良好。分析验证了有限元模型在建模过程中各项参数的设置及所采用的基本假定均能较好的反映梁的真实受力情况,为进一步深入研究提供了参考。二、为进一步的研究预应力型钢混凝土框架梁的受力性能,本文在对构件受力过程分析的基础上对影响其受力性能影响较大的参数,如普通受力钢筋配筋率、混凝土强度、型钢含钢量、预应力筋张拉控制应力等因素进行了参数研究。结果表明:普通钢筋配筋率越大,梁的极限承载力越高,但变形性能和延性性能较差;混凝土强度越高,梁的极限承载能力越高,同时变形性能和延性性能越好;型钢配钢率越大,梁的极限承载能力越高,变形性能和延性性能越好;增加预应力筋张拉控制应力,梁的开裂荷载增·大,裂缝出现被延缓,对梁的极限承载力无明显影响,变形性能和延性性能下降。本文从不同角度深入分析了预应力型钢混凝土框架梁的受力性能,得到了不同因素对构件受力性能的影响。所得结论对预应力型钢混凝土框架梁的推广有一定借鉴意义,对进一步的研究有一定的参考价值。
其他文献
典制为我国一项具有悠久历史的制度,在其产生之后经过不断发展变化形成完备的的典权制度。中华人民共和国成立后,典权制度由于种种原因被废除,然而,典权仍以习惯法的形式继续
近年来,由于石油、天然气等能源紧缺,导致其价格大幅上涨,同时,由传统能源利用而引发的环境问题也日益显著。因此,发展农业生物质能及其相关产业,有效替代化石能源,对于优化能源结构
随着我国建筑市场的不断发展,建筑业已逐渐成为促进社会经济持续发展的重要行业,为社会创造了巨大的经济效益。但是,由于我国建筑行业相关法律制度的不完善、建筑业从业人员
念斌案作为一起历经八年诉讼而终审被判决无罪的案件,成为2014年法律理论界与实务界重点关注的案件。一起中毒事件,由此引发了一件难以厘清的疑案。念斌前前后后长达八年的羁
磁浮列车悬浮架包住悬浮轨运行,因此普遍采用高架桥结构。磁浮车辆运行时车辆与轨道梁之间会产生特有的耦合振动现象,形成“车辆系统-悬浮控制系统-轨道梁系统”三者之间的相
算法作为新课程改革的新增内容,不仅是中国古代数学和现代应用数学的重要组成部分,而且随着信息技术的飞速发展在计算机科学、社会生活中发挥着越来越大的作用.算法思想已经
近年来随着工业的发展以及水资源污染的问题日益严重,饮用水源中有机物的含量逐渐增多,水源呈微污染的趋势。因此全国各地的水司陆续开始进行水厂深度处理工艺改造,以提高对
汽车作为现代生活水平的标志性工具,已进入千家万户。停车难成为全球面临的普遍问题。立体车库具有占地面积小,库存量大,智能化程度高,安全稳定,集控制和管理于一体等特点,是
随着服务器技术的高速发展及其应用领域的不断扩展,服务器系统的可靠性和稳定性也面临更严峻的挑战。服务器提供的关键应用服务都需要24小时连续全天保持在线,同时还要保证在
在城市化快速发展背景下,城市居民在享受着城市化发展带来的快捷、方便的物质生活的同时,快速的郊区化、对私家车的依赖以及告别传统聚居社区的现代化生活给公众健康产生了不少