公路项目是一个联系广泛,结构复杂的建设施工过程。因此在各个阶段都可能存在风险,所以我们时刻都应当保持高度的风险警惕意识。虽然我国公路项目进度风险管理在近些年取得了一定的进步,但是在管理层面上需要改进和完善的地方很多。本文选择公路项目进度风险管理体系构建研究不但可以为管理者进行进度风险管理提供可靠的依据,而且有利于加强公路项目进度风险管理。本文采用层层递进的逻辑结构,从基础理论研究入手,针对公路项目进度风险的特点,明确了公路项目进度风险控制的目标及风险管理系统的内容,为公路项目风险管理体系的构建提供了扎实的理论基础。通过阅读大量的文献,结合公路项目理论基础研究的结果,引入了模糊综合评价模型,构建了公路项目进度风险管理体系,即风险识别、风险分析、风险评价、风险应对。为了验证公路项目进度风险管理体系的可应用性,本文采用理论与实践相结合的方法,将怀黔公路改建工程引入到构建的进度风险管理体系中,对其进行风险识别、分析、评价,针对评价结果确定风险等级并制定相应的风险应对措施。通过实证研究可知,公路项目进度风险管理体系能将风险更直观的反应给管理者,制定更有针对性的应对措施。因此,将项目在风险应对方面的优秀经验进行总结,提出公路项目进度风险管理体系构建的相关建议,从制度、信息计算机到组织结构等层面,达到管理风险的目的。