交通运输业作为国民经济活动中的重要产业部门,是其他区域经济部门发展的基础之一,而交通运输业发展来源于经济实力水平,因而两者相互促进、协调发展才能保证社会经济活动的健康、快速、可持续的发展。作为欠发达地区,广西必须协调好交通运输与经济发展,本文通过探讨广西交通运输与经济协调发展情况,提出相关有效的政策建议。本文基于交通运输与经济关系、协调发展等理论分析,定量分析评价广西经济与交通运输协调发展。根据目前广西发展状况,分别构建交通运输系统与经济系统的指标体系,使用SPSS软件对两个系统进行主成分分析,得出2004-2013年间两个系统的综合发展水平值一直在不断提高；构建交通运输系统与经济系统静态协调模型和动态模型,通过多项回归拟合,代入模型公式,得出2004-2013年广西交通运输与经济之间静态、动态协调度。结果表明,近年来广西两系统间综合发展水平值差值变大,交通发展滞后。从静态协调度和动态协调度来看,这十年总体上广西交通运输系统与经济系统协调度较高,基本能满足对方的发展需求,但2011年广西交通运输系统与经济系统出现基本不协调发展,从2011年开始至今交通运输呈现发展滞后状态,协调发展状态不稳定。今后,广西要继续加强交通运输建设,构建更加合理的交通运输体系,提高交通运输与经济协调效率,促进区域社会经济进步。