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大型活动期间,城市局部空间在较短时间内会聚集大量的人流、车流,对城市交通系统提出严峻的挑战。如何保证大型活动期间交通畅通、减少对城市交通系统的影响,是摆在交通规划管理者面前一个亟待解决的难题。特别是一些具有国际、国内重大影响的大型活动,在我国频繁举行,使这一问题的研究变的更加迫切。智能交通系统发展为这一问题的解决提供了理论和技术支持,其中交通诱导系统是智能交通系统的一个重要组成部分,交通信息发布可以很大程度地提高大型活动交通管理的效率。而目前针对大型活动交通信息发布系统的研究还不够深入,基于此,本文对大型活动交通信息发布方法进行探索。分析了大型活动公众交通信息需求、交通信息对大型活动交通的影响、以及大型活动交通信息发布方法。在总结国内外大型活动相关研究的基础上,本文从大型活动出行前、出行中以及个性化信息需求等三个方面,分析公众的交通信息需求。分析了大型活动在交通需求、交通分布、组织管理三方面的交通特性,并根据大型活动的特点,研究了交通信息对交通流的影响,主要研究了交通信息对出行者路径选择的影响。分析了大型活动的交通信息发布方法,重点研究了短信息、交通广播、车载导航设备等信息发布方式的信息发布策略以及可变信息板(VMS)的信息发布方法,研究了VMS布点优化方法、VMS布设的原则,为大型活动信息发布提供决策支持。针对提出的大型活动期间交通信息发布方法,以武汉市在新华路体育场举办的中国超级足球联赛为例,借助于仿真软件VISSIM,对发布方法进行了验证。结果表明,参照本文提出交通信息发布方法进行信息发布与无交通信息发布系统时,两种条件下路网交通的运行状况相比,前者在路网交通流量、负荷度、平均速度、交通延误等方面明显较优。本文研究成果可以为科学地制定大型活动交通信息发布方案提供理论和技术支持,具有一定的应用价值。