地聚物混凝土(Geopolymer Concrete,简称GC)与传统混凝土相比具有相当多的优势。首先是生产过程,GC通过碱的化学作用将原料溶解,直接生成胶凝材料或成品,不需要经过传统水泥的煅烧和研磨过程。其次是材料性能方面,GC在强度、耐腐蚀性、耐冻性、抗渗性以及抗碱-集料反应方面表现更为优异。在全球关注环保的背景下,GC的优势日益突出。纤维增强混凝土(Fiber Reinforced Concrete,简称FRC)是纤维与胶凝材料及骨料组成的复合材料的统称。纤维的加入可以很好的弥补混凝土自身的缺陷,研究表明:不同种类的纤维可以增强混凝土抗压强度、抗冲击性能,耐高温性能。目前形势下,各地区冲突加剧,大型的能源、工厂存在安全隐患、道路防护栏受到车辆的冲击等各类因素使得各类建筑物在寿命周期内遭受强烈的冲击荷载。与FRC平常受到的静载不同,这些冲击对FRC造成的损坏往往更大。因此对纤维地聚物混凝土(FGC)抗冲击性能进行研究是十分必要的,对开发出力学性能优秀、环保的混凝土材料,为FGC在实际工程中的运用提供理论依据具有一定意义。本课题进行了聚乙烯醇(PVA)纤维增韧粉煤灰-矿渣复合基地聚物混凝土(PFRGC)静态轴压及抗冲击性能研究,研究了低钙型粉煤灰掺量、PVA纤维掺量对PFGC轴压及抗冲击性能的影响,通过扫描电子显微镜(SEM)对影响机理进行了微观层面的阐述。得到了破坏模态、静态力学指标的变化规律以及抗冲击性能的变化规律。试验结果表明:1)随着低钙型粉煤灰掺量、PVA纤维掺量的提高,试件的强度、弹性模量逐渐降低,而泊松比先升后降。2)在素GC和PVA纤维掺量为0.6%得PFGC中,随着粉煤灰掺量的增加,试件的峰值应力逐渐下降;当PVA纤维掺量为1.2%,随着粉煤灰掺量的增加,试件峰值应力的先减小后增大。3)在相似应变率对数情况下,素GC和PVA纤维掺量为0.6%对应的PFGC动力增大系数相差不大;PVA纤维掺量为1.2%的PFRGC动力增大系数大于其它两个PVA纤维掺量的试件组。在素GC中,当粉煤灰掺量为100%时,试件的动力增大系数明显增大。掺入PVA纤维的试件组,随着粉煤灰掺量的增加,试件的动力增大系数逐渐增加。4)PVA纤维掺量为0.6%的PFRGC吸收的能量与素地聚物混凝土吸收的能量几乎一致;PVA纤维掺量为体积掺量的1.2%时,试件所吸收的能量显著降低。在素GC中,当粉煤灰的掺量超过80%时,试件所吸收的能量急剧下降;PVA纤维掺量为0.6%时,随着粉煤灰掺量的增加,试件吸收的能量值相差不大。PVA纤维掺量为1.2%时,随着粉煤灰掺量的增加,试件所吸收的能量先减小后增大。5)SEM试验表明:与普通混凝土相比,GC中粗骨料和胶凝材料的结合十分更紧密,从微观图像上没有看到界面过渡区。随着粉煤灰掺量的增加,胶凝材料中残存的完整球状粉煤灰颗粒逐渐增多,基体中的裂缝数量也逐渐增多,进而造成试件轴心抗压强度下降。PVA纤维的掺入降低了地聚物混凝土的碱激发反应,本试验条件下的最佳PVA纤维掺量为体积掺量的0.6%。在本试验条件下,掺入60%粉煤灰的素GC依然具有较好的力学性能;综合分离式霍普金森压杆试验和扫描电镜试验,PVA纤维最佳掺量为0.6%