2013年,习近平提出“一带一路”发展倡议,伴随着贸易自由化,一带一路区域的经济高速增长。伴随着收入的提高,碳排放和环境的问题逐渐暴露出来,“污染天堂”、“碳泄漏”等减排无效的矛头直指以中国为代表的一带一路国家。如何通过产业结构的升级实现各国,尤其是一带一路国家的经济低碳化转型,成为激发一带一路区域经济活力和减排动力的关键。2017年5月习近平提出“以产业合作,推动各国产业发展规划相互兼容、相互促进”的新思路,这或许能带来主动主导开放的产业贸易模式和产业融合升级的新机遇。本文基于GTAP MRIO数据库的多区域投入产出数据,利用社会网络分析方法分析了全球76个国家节点57种产业的融合地位情况。在此之后,又基于三个维度,探讨整体产业融合,区域内产业融合和跨区域产业融合的情况,并继续对比多维度产业融合地位对国家碳排放强度的影响。研究结果表明:（1）一带一路区域内,外向支撑型产业融合地位相对于内向引进型产业融合地位更高,而一带一路和非一带一路国家的跨区域产业融合,则呈现外向支撑型与内向引进型产业融合地位并重的局面。（2）碳排放受产业融合广度、产业融合深度、产业融合潜在合作度等因素的影响。不同维度下,产业融合地位对碳排放的影响效应不同。整体内向引进型产业融合、区域内外向支撑型产业融合和跨区域产业融合程度增强,均会引致更高的碳排放强度。（3）2007年金融危机、2013年一带一路倡议的提出等事件给全球产业融合地位及其影响效应带来冲击。本文构建多维度产业融合网络,依托于网络分析指标,表征产业融合依赖于不同维度的程度,系统性描述了产业融合的演变特征。文章进一步结合计量方法,分析产业融合整体结构对碳排放的影响,通过聚焦一带一路产业融合的情况,探究发挥“一带一路”沿线经济体自身的产业优势的途径,助力“一带一路”沿线国家以低碳经济和高绩效的成绩,更好对接和嵌入世界产业链。